Helion et l’ID. Buzz Cargo – Cap sur la transition énergétique grâce à l’électromobilité

Le soleil n’apparaît encore que timidement à l’horizon lorsque Raphael Kälin se dirige vers l’un des modèles ID. Buzz Cargo stationnés autour du RiverNest – c’est ainsi qu’Helion nomme son siège sur l’ancien site de Sulzer à Zuchwil. Le chef de projet débranche le câble de recharge, dépose une boîte en carton contenant une nouvelle Wallbox sur l’immense espace de chargement et s’assied derrière le volant. Il suffit d’appuyer sur la pédale de frein et de placer le levier de sélection de conduite en position D pour que le véhicule entièrement électrique quitte le site silencieusement.

Depuis janvier de cette année, une centaine de collaborateurs et collaboratrices d’Helion conduisent l’ID. Buzz Cargo de Volkswagen Véhicules Utilitaires. Le leader du secteur des technologies d’énergie renouvelable exploite ainsi l’une des plus grandes flottes de véhicules utilitaires électriques de Suisse. Ces modèles électriques sont de véritables ateliers roulants: dans l’immense espace de chargement aménagé avec des étagères, les monteurs et monteuses transportent tous les ustensiles dont ils ont besoin au quotidien, des outils aux appareils de mesure en passant par le matériel d’installation.

L’électricité produite par le toit alimente entre autres la nouvelle pompe à chaleur air-air, qui a remplacé un chauffage au gaz. Un chauffe-eau électrique avec pompe à chaleur, lui aussi récent, alimente la maison en eau chaude. En outre, une batterie stocke l’énergie excédentaire dans la cave et assure que la maison fonctionne en autarcie même la nuit et les jours de faible ensoleillement.

Helion a réalisé tous les travaux visant à mettre cette maison vieille de 30 ans à la pointe de la technologie énergétique. «Il était important pour moi d’avoir un seul interlocuteur qui s’occupe de tout. Seule l’entreprise Helion entrait en ligne de compte», explique Ernst F. Le projet a été mis en œuvre en l’espace de quatre mois, de l’analyse à l’ensemble des installations en passant par la planification. Seul le montage de la Wallbox, qui permettra à l’avenir de recharger la voiture électrique du couple, et que Raphael Kälin transporte aujourd’hui, reste à effectuer.

En rénovant leur maison, les époux F. ont fait un grand pas en direction de la transition énergétique. Tout comme Helion avec le remplacement de sa flotte de véhicules utilitaires. «Avec le passage à l’ID. Buzz Cargo, nous avons également fait avancer la transition énergétique au sein de l’entreprise», souligne Nino Joller, membre de la direction du leader du marché solaire suisse. «En effet, le passage à une flotte électrique est l’un des principaux leviers permettant à une entreprise de réduire ses propres émissions. Dans notre cas, nous économisons ainsi environ 300 tonnes de CO2 par an.» Noah Heynen, le CEO d’Helion, ajoute: «Nous contribuons ainsi à la réalisation des objectifs climatiques et assumons nos responsabilités en tant qu’entreprise».